Экономика

Импорт товаров в Россию обвалился на 40%

Импорт товаров в Россию обвалился на 40%

Импорт товаров из стран дальнего зарубежья за первое полугодие 2015 года рухнул на 39,6%, до 90,42 млрд долларов. Об этом, как передает портал Newsru.com, сообщила Федеральная таможенная служба (ФТС).

В июле 2015 года стоимостный объем импорта товаров из стран дальнего зарубежья составил 13,782 млрд долларов и по сравнению с июнем 2015 года увеличился на 3,9%. Относительно июля 2014 года показатель сократился в 1,8 раза.

В товарной структуре импорта из стран дальнего зарубежья на долю машин и оборудования в январе — июне 2015 года приходилось 47,7% (в январе — июне 2014 года — 51,1%).

Стоимостный объем импорта этой продукции снизился по сравнению с январем — июнем 2014 года на 42,9%, в том числе: механического оборудования — на 35,1%, электрического оборудования — на 38,8%, средств наземного транспорта (кроме железнодорожного) — на 56,5%, инструментов и аппаратов оптических — на 32,5%. Физические объемы ввоза легковых автомобилей сократились на 51,9%, грузовых — на 76,0%.

В импорте продовольственных товаров в 6,4 раза сократились закупки молочных продуктов, овощей — в 2,4 раза, зерновых культур — в 2,3 раза, мяса и субпродуктов — в 2 раза, рыбы — в 1,7 раза, алкогольной и безалкогольной продукции — в 1,6 раза, фруктов — в 1,6 раза, сахара — на 20,1%, табака — на 2,1%. Вместе с тем ввоз растительного масла увеличился на 20,9%.

Среди товаров химической промышленности сократился импорт мыла и синтетических моющих средств на 37,4%, полимеров и каучука — на 37,1%, фармацевтической продукции — на 36,2%, парфюмерно-косметических товаров — на 26,9%, продуктов органической и неорганической химии — на 17,8%.

В группе текстильных изделий и обуви снизились закупки трикотажного полотна в 2,3 раза, обуви — в 1,9 раза, трикотажной и текстильной одежды — в 1,7 раза.

Импорт машиностроительной продукции уменьшился за счет сокращения закупок летательных аппаратов в 7,5 раза, частей железнодорожных локомотивов — в 7,2 раза, средств наземного транспорта — в 2,2 раза.