Федерация

Радиально-кольцевая страна

Радиально-кольцевая страна
Радиусы и круги

Вы знаете, между Москвой и Россией действительно существует весьма тесная связь.

Не только в виде москвоцентрической чиновничьей государственности и аналогичной системы сбора налогов с последующим распределением бюджетных «паек» по регионам.

Есть еще одна связь — более тонкая, но, я бы даже сказал, роковая.

Москва создала Россию как государство. Москва сформировала Россию как свое подобие и продолжение, проекцию.

Речь вот о чем.

В основу планировки Москвы, как известно, заложена древняя радиально-кольцевая схема, обусловленная средневековым градостроительством с его оборонительными валами, окружавшими город. Все развитие Москвы определено этой радиально-кольцевой схемой. И замечательное сталинское метро, и лужковское Третье кольцо следовали именно ей. Ей же следует и проектируемое Четвертое кольцо (ЦКАД), которое должно пройти по области и, скорее всего, в дальнейшем обозначить новую границу неуклонно расползающейся Москвы (в области уже вовсю идет многоэтажная застройка; экстенсивное развитие за счет тупого приращения территорий — характерная особенность и Москвы, и России в целом).

В чем суть московской радиально-кольцевой схемы, если коротко? Вот пример. Для того, чтобы добраться, скажем, с моей «Войковской» до «Юго-Западной», вам придется доехать до центра и сделать там пересадку. И ехать потом еще, причем долго. Или же добираться с двумя пересадками по кольцевой линии.

Эта ситуация проецируется на страну в целом. Скажем, российские внутренние авиарейсы в основном идут через Москву. Прямых сообщений практически нет. Дмитрий Медведев в прошлом году обещал развивать региональную авиацию, но он много чего обещал... Он же, напомню, недавно заявил и о страшной «опасности» развития региональных брендов, якобы ведущих к сепаратизму.

Кстати, вспоминается и сюжет из киноклассики, связанный уже с чисто железнодорожной спецификой: в обожаемом мною шукшинском фильме «Печки-лавочки» алтайский мужик едет с женой на отдых к Черному морю почему-то опять-таки через Москву...

Легко перейти и к более широким обобщениям. «Сейчас же в России никаких живых межрегиональных связей не существует, потому что чиновничья „вертикаль“ жестко зарегулировала все отношения между регионами, любую мелочь необходимо согласовывать с „федеральными“ надзирателями (которых уместнее было бы именовать имперскими — настоящую федерацию представляют сами регионы)», — справедливо утверждает философ Вадим Штепа.

Несомненна сущностная, глубинная связь между средневековой оборонительной структурой Москвы и «исторической Россией» с ее централизмом, архаичностью, отсутствием прямых горизонтальных связей. Радиально-кольцевая схема — это матрица государства российского, его код или геном, как угодно. Да, эта же схема лежит и в основе Вены (кстати, в прошлом — столицы империи), просматривается и в Париже (с его богатым монархическим прошлым), отчасти наблюдается в Лондоне, но нигде, кроме России, она не стала в полном смысле слова судьбоносной.

Как разорвать эту роковую связь Москвы и России? Простой, механический перенос столицы тут не поможет: ненавистник Москвы Петр Первый перенес столицу в Питер, однако культурно-историческая и государственная матрица осталась прежней, вполне московской. Кстати, Питер не прижился в качестве столицы еще и потому, что даже структурно не соответствовал России: он построен на основе прямоугольной и прямоугольно-диагональной системы улиц, характерной для городов демократических США. Весьма показательно восстановление столичного статуса Москвы большевиками, воссоздавшими московскую же «чистоту» российской политической системы...

Что делать? Требуется радикальная перестройка (или пересборка) России в равноправную договорную федерацию, в которой Московский регион (скажем, в качестве Московской Республики) стал бы одним из субъектов. В этом случае Москва или вообще перестанет быть столицей РФ, передав эту роль другому, более скромному и не столь «кармическому» городу, или же ее столичный статус претерпит весьма существенную трансформацию, утратив нынешний вопиюще-имперский характер.

Очевидно, что каждый, претендующий на подлинный успех в предстоящих выборах мэра Москвы, должен сознавать данную проблематику. Но пока, увы, ни один из кандидатов этого никак не демонстрирует...

22 939

Читайте также

Злоба дня
Путешественники в «Сицилию»

Путешественники в «Сицилию»

Моменты политических обострений для поэта и философа могут быть фатальными. Артюр Рембо тоже восторженно встретил Парижскую коммуну, говорят, даже бегал с флагом на баррикадах. В такие времена творчество уходит куда-то вдаль — или становится плоско-политизированным... Политический дискурс очень суггестивен — он затягивает многих, но особенно творческих людей, которые начинают видеть в происходящем воплощение своих художественных образов.

Вадим Штепа
Злоба дня
Парковки и выпуск пара

Парковки и выпуск пара

Происходящее в данный момент больше напоминает выпуск пара в весьма благоприятном для коррупционной системы формате: сторонники и противники заявленной меры делятся на два непримиримых лагеря и вымещают недовольство (а заодно и весь обильный багаж накопленных неврозов) на оппонентах. При этом позиции в значительной степени поляризуются и по своему содержанию во многом выражают извечные для русской политической культуры крайности: с одной стороны разнузданная анархия и отрицание любых личных ограничений, с другой — верноподданическое заискивание перед начальством.

Максим Лисицкий
Политика
Близ есть, при дверех

Близ есть, при дверех

Фразой, вынесенной в заголовок, в свое время запугивали друг друга православные фанатики, имея в виду скорое пришествие Антихриста. Но для того, чтобы покончить с ГОРФ (государственным образованием «Российская Федерация»), целый Антихрист не требуется — слишком много чести.

Юрий Нестеренко